BRT Aalborg

Den nye bussruten i Aalborg gir pendlere, gjester og innbyggere en grønnere by med mange trær og bedre infrastruktur. Med Milfords innovative designløsninger får trærne optimale vekstforhold, mens spesialdesignede trerister gir en vakker løsning i harmoni med omgivelsene.  

Kollektivtransporten har hatt problemer med å leve opp til behovet i Aalborg, og fremtidsutsiktene tyder på at trenden bare vil forsterkes. Det er allerede press på både kollektivtransport og biltrafikk, samtidig som byen utvikler seg konstant.

Det har blitt jobbet med å utvikle en ny bussrute, Plusbus, siden 2019. Løsningen er en såkalt BRT, Bus Rapid Transit. Det som er spesielt med BRT, er at bussen har sitt eget dedikerte kjørefelt, bussen har førsteprioritet i lyskryss, kjørebanen er jevn og uten humper og hull, og man har rask og nivåfri inn- og utstigning, samt komfortable og støysvake kjøretøy med plass til 150-200 passasjerer.  Plusbus kjører en tolv kilometer lang strekning fra Veddeløpsbanen, gjennom sentrum, til Aalborg universitetssykehus.

Bærekraftig byutvikling med løsninger i resirkulert plast

En viktig del av visjonen for den nye bussruten er at funksjonalitet, bærekraft og byutvikling går hånd i hånd. Det skal gis plass til trær og grøntområder langs ruten og spesielt ved de ti stasjonsforplassene.  

For å sikre de beste forholdene for de nye trærne var det viktig for COWI og Aarhus kommune å skape plass til rotvekst under fortau og gater, slik at treveksten ikke ble hindret. Valget falt på StrataCell – et avansert forsterkningslag for plantehull. Løsningen er ideell der det er lite plass og stor belastning. Til et moderne byggeprosjekt der bærekraft er et av hovedmålene, er det en selvfølge at Milfords løsning består av resirkulert plast og dermed har minimal miljøbelastning. Dette formålet er en grunnleggende verdi for oss i Milford. Les mer om Milfords misjon om 100 % resirkulerbar plast her.

Nydelig uttrykk med spesialdesignede trerister

I tillegg til å tilby underjordiske løsninger som sikrer gode betingelser for trærne, har vi levert løsninger for de mange treristene som kommer til å ligge langs den nye ruten. De er en viktig del av det endelige visuelle uttrykket for ruten, stasjonene og plassene. Ristene ble designet i samarbeid med Aalborg Kommune, og resultatet er et unikt design som passer til valget av belegning.

Den nye ruten skal etter planen være ferdig i 2023. Det ferdige produktet skal ikke bare være med å løse problemet med økt trafikk, det vil også binde Aalborgs bydeler sammen. Samtidig bidrar løsningen med flere trær i byen, til glede for de mange pendlerne som kommer til å bruke Plusbus daglig, og de som bor i nærheten av stasjoner, plasser eller rute.